第170章 第五代战机(第3/3 页)
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米格-29战斗机和苏-30战斗机截然不同,这让各国大使馆的武官们都瞪大了眼睛,难以置信地看着它们飞过自己的头顶,甚至有人惊呼出声。
刘晓所在的记者区域,也有许多记者发出惊叹之声,不少记者甚至拿出相机和摄像机,将镜头瞄准空中飞过的战机,争相拍摄下来。
“前掠翼!”熊文章惊讶地喊了出来。“什么前掠翼?”严利文听得一头雾水,不解地问。
他身边各国的大使们也开始与武官们讨论起来。能文章向严利文解释道:“目前各国主流战机使用的机翼是后掠翼,也就是我们常见的那种,而前掠翼并非各国没有尝试过,而是技术难度太大。不过前掠翼具备超高的机动能力和低空超机动能力,这是后掠翼所不能比拟的。”
严利文仍然皱着眉头,似乎对这些专业术语不是很明白,于是能文章进一步简化解释道:“这类前掠翼战机,至少可以算作第四代半战机,甚至可以说是第五代战机!”
关于战机的代际分类,严利文倒能理解一些。比如像米格-29、苏-30、F-15、F-16、歼-15等,这些都是属于第四代战斗机,同时也是当今世界各国空军的主力机型。目前全球服役的第五代战斗机寥寥无几,只有鹰国的F-22、F-35,龙国的歼-20以及沙俄帝国的苏-57这四款。
至于其他一些国家的五代机项目,例如龙国的歼-35、樱花国的心神战斗机以及南棒国的KF-X战斗机,要么还在实验阶段,要么尚处于设计图纸上,何时服役仍是个未知数。
然而在这个硝烟弥漫的缅甸,竟然出现了一架从未在世界舞台上亮相过的神秘前掠翼战机,怎能不令各国武官们为之震撼呢!
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